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吴松:传祺新能源车重点发展插电式混动
日期:2015-07-22    来源:金羊网-新快报

  近日,广州市政府举行“新能源汽车充电设施建设推广系列活动”启动仪式。广汽传祺携国内首款B级增程式电动车传祺GA5 REV参与。广汽乘用车董事总经理吴松在接受新快报记者专访时表示,“传祺的新能源车会像其他传祺产品一样,经过顾客的亲身体验之后进入增长爆发期。”他 表示,在今后一段时间,广汽传祺新能源车发展的重点将会是插电式混合动力。

 

传祺新能源车重点发展插电式混动传祺新能源车重点发展插电式混动


  续航里程超特斯拉

 

  传祺GA5 REV在去年底推出,它也是国内首款B级增程式电动车,该车采用创新的增程式电力驱动技术,最大扭矩225N·m,峰值功率94Kw,0-50公里加速为 4.6秒。在纯电模式下每公里花费仅需0.1元,减少约150克二氧化碳排放。当电池电量消耗至15%时发动机启动发电,综合工况百公里油耗2.4L。

 

  据了解,传祺GA5 REV搭载高能比锂电池组技术、永磁同步电机技术和智能控制技术,达到超过680公里超长续航里程,家用220V充满电需仅4-5小时。其续航能力强过特斯拉Model S的434公里。

 

  去年广州车展发布的传祺GA5 REV共2款车型,官方指导价分别为19.93万元和21.93万元,除享受现有政府补贴6万余元外,广汽传祺再补贴1.1万元并同时推出最高达1.2万元的团购折扣和“购车送桩”特惠,优惠力度很大。

 

  将推多款插电及纯电车型

 

  广汽乘用车董事总经理吴松透露,今年初步预计GA5 REV销量达到2000辆,明年5000辆甚至更多。他表示,“因为销量规模不大,生产GA5 REV的成本很难降低,每卖一辆GA5 REV差不多亏4万元。”

 

  吴松在接受新快报记者专访时透露:“未来广汽传祺将在新能源汽车领域实施‘153’发展战略”——构建1个国家级试验室,掌握电池系统、电机系统、整车控 制、机电耦合系统和系统集成5大核心技术,形成混动、增程、纯电3大产品系列,并陆续推出GS4、GA6、GA3S等多款插电及纯电车型和GA8混合动力车型。

 

  今年上半年,广汽传祺分批次交付了150辆传祺GA5 REV,顺利投入广州出租车市场运营,另有100辆作为约租车即将投放市场。按照规划,广汽集团到2020年将实现新能源车产销近20万辆,其中传祺将达 到10万辆左右。未来,广汽集团将投入约20亿元重点发展新能源汽车。