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车主访谈

造车技术有提升——传祺老车主品鉴速博有感
日期:2015-04-02    来源:汽车之家论坛

  楼主已经算是传祺的老车主,13年入手的传祺,到现在走了将近4万公里,用着一直不错,没什么毛病,再开个三五年估计不成问题,目前没换车打算,咱们车友会,有很多是12甚至11年的元老,到现在也没换车打算,都调侃说什么时候等传祺厂家有个大大的优惠政策再考虑出手。好了进入整理,今天去4S保养,顺路看了最新的速博展车,发现速博2.0L已有新车到店,围观了大半个小时,跟销售了解了不少信息,跨论坛来上一发,给准车主们多了解下传祺。

 

 

  摩卡棕看着还不错,颜色动感一些,旁边是白色的速博1.8T,白色则看起来优雅大气。

 

 

  正脸颇具气势,有种咄咄逼人的霸道,前格栅辨识度非常高。

 

 

  侧面线条是十分凸出的肌肉感,整车车漆用料厚实,并不是像日本车摸上去的那种皮薄感,速博摸上去会有很明显的厚度,跟销售了解速博车漆采用美国PPG工业集团环保水性漆,采用了2层电泳,3层喷烤,车漆厚度达到135um,高于宝马的105um。

 

 

 

  尾部整体给人同样是刚毅的感觉,线条以及镀铬装饰给人一定的视觉冲击。

 

 

 

  速博的发动机,通过销售了解,同样是原来在传祺车上采用的2.0L DCVVT发动机,最大功率108KW,最大扭矩187牛米,这款发动机最大的特点有两个,一个是采用了智能连续进排气可变正时技术,能让发动机在2200转就能爆发90%的扭矩,极大增强起步加速感,非常适合在市区使用,第二个是内置双平衡轴,而且厂家做对发动机静音做了改善,全面提升了NVH性能。也问了销售关于变速箱的一些资料,搭载的5速变速箱,属于爱信进口变速箱,爱信是世界三大变速箱供应商之一。这套动力总车个人一直在用,2.0L市区足够了,5速变速箱换挡平顺性还可以,用了这么久也没发现任何异响,质量还是有保证的,据说这套动力总车厂家也已经做了进一步提升,静音各方面也将得到改善,目测会比以前的用着好。

 

 

  拼缝细节处理比较细腻,从新车能看到,传祺的新车并不是简单的换壳,而是每一款新车的造车工艺都有所改善,在速博身上我也看到了传祺的进步,对中国品牌来说这绝对是件好事。

 

 

 

  打开驾驶座车门,车门质感不错,关门吸入感很强,是那种比较沉闷的声音,传祺的车门技术要赞一个,这点要比很多车做得好,比如翼虎,翼虎的车门做得真心不怎么样,关门的声音很刺耳,就像两块铁皮撞击的声音,相对没速博那种厚实度。

 

 

  同样是经典的双炮筒仪表台和倒三角的中控设计,车门软材料用了不少,手感还好,喜欢中央通道设计,钢琴烤漆看着高大上,后排同样有个出风口,很多国产车都没有这个设计,很多人都觉得传祺贵,其实不然,毕竟一分钱一分货,用料各方面,有兴趣的朋友去4S看看真车就能有所体会。另外我发现座椅头枕也是可调的,顶配驾驶位可以电动调节座椅,调到了最低位,视野仍保持了不错的开阔度。

 

 

  看完前排,下车,来到后排,拉开车门,也不错,钣金厚实度可以,很多车是前门可以,后门比较轻,比如307,又比如朗逸。速博的空间还不错,在国产SUV中算比较大的,坐进车里,178的身高,头部来讲个人感觉是够用的,虽然不会有太宽敞的感觉,但足够了。腿部空间,翘个二郎腿不成问题。

 

 

 

  速博的灯组设计是其中一大亮点,最后再上几张灯组特写。前大灯组的双L型日行灯,跟整个车身保持了一致,能产生视觉冲击,又不会让人有突兀感。

 

 

 

  炮筒式雾灯也颇具视觉冲击感,尾灯看上起则像一对展开的翅膀。